汽车的轮子究竟是怎么动起来的?

时间:2022-08-14 10:54:36 作者:KOK网页在线登录 来源:kok网页地址

  移动,作为汽车这个东西最基本的属性往往都被人们所忽略,认为踩下油门它就理所应当的转了起来,抛开那些使用电力驱动的新能源车不谈,内燃机的驱动力是如何转换成车轮向前的动力呢?

  我们生活中接触到的家用车最常见的驱动形式有两种,第一种就是前置发动机前轮驱动(FF),第二种是前置发动机后轮驱动(FR)。让我们一样一样来认识:

  这种驱动形式之下,汽车的前后桥并没有什么连接,中间贯穿前后的管子只是发动机的排气管,前置前驱的车辆差速器位于前桥,后面两个轮子自由旋转,就像手推车的两个轮子,互相没什么联系也不需要差速器。

  前置发动机后轮驱动的情况下,会有一根传动轴负责将来自前方的动力传递至后桥,前面的轮子只负责转向,后面的轮子负责驱动,差速器也是位于后桥两车轮之间。

  发动机的动力就是通过这些部件层层传递,最终到达车轮,车轮再通过与地面的摩擦力来驱动汽车向前行驶。当你驾车时候可以脑补一下这些部件协同工作的场景是不是很有趣呢?

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